GAH zaprojektowało systemy specjalnie do transportu towarów wymagających dokładniejszych temperatur w wysokich i niskich warunkach otoczenia.
Flexi-temp umożliwia jednoczesne ogrzewanie lub chłodzenie dwóch izolowanych komór, zapewniając w pełni elastyczną i dokładniejszą temperaturę w każdej z komór. Został niezależnie przetestowany w wysokich temperaturach otoczenia (40°C) i niskich temperaturach otoczenia (-20°C), co czyni go idealnym do przestrzegania RODO dla produktów farmaceutycznych. Umożliwia do 3,5 kW ciepła lub chłodzenia poprzez pochłanianie i rozpraszanie ciepła z dowolnego z trzech wymienników ciepła.
Zakres temperatur, który może utrzymać, wynosi od 25°C do -25°C, więc jest również idealny dla specjalistycznych kurierów. Jest głównie używany z funkcją gotowości do wstępnego kondycjonowania przestrzeni ładunkowej, ale może być określony bez niej.
Ogrzewaj, schładzaj lub zamrażaj w odpowiednio izolowanych komorach - jednocześnie. Od 25°C do -25°C, po prostu ustaw żądaną temperaturę w dowolnej komorze, a ustawiona temperatura będzie utrzymywana nawet w ekstremalnych temperaturach.
Ogrzewaj, schładzaj lub zamrażaj w odpowiednio izolowanym przedziale. Od 25°C do -25°C, po prostu ustaw żądaną temperaturę przestrzeni ładunkowej, a będzie ona utrzymywana nawet w ekstremalnych temperaturach.
Jednostki określone jako standby skorzystają z hermetycznie uszczelnionej sprężarki spiralnej o dużej wydajności z wbudowanym silnikiem. Jest cicha, niezawodna i wydajna, bez pasów napędowych do napinania.
Lekki - około 110 kg zainstalowany z funkcją standby (bez funkcji standby około 90 kg). Można go zamontować bezpośrednio na dachu furgonetki lub bezpośrednio na furgonie typu box bez dodatkowych uchwytów.
Urządzenie Flexi-temp jest w pełni odwracalne: może pracować w trybie grzanie/grzanie, grzanie/chłodzenie, chłodzenie/grzaanie lub mrożenie/mrożenie w dowolnej kombinacji w odpowiednio izolowanym pojeździe (w zakresie temperatur od 25°C do -25°C w zakresie temperatur otoczenia od -20°C do 40°C).
Niezależne testy wykazały, że te systemy są w stanie absorbować ciepło z bardzo niskich temperatur otoczenia (-20°C) i rozpraszać je w przestrzeni ładunkowej, eliminując potrzebę dodatkowych kosztownych systemów grzewczych. Jednostki testowano również w temperaturach otoczenia 40°C bez żadnych problemów.
Poniżej znajdują się standardowe opcje dla tego systemu chłodniczego. Jeśli potrzebujesz czegoś innego lub masz pytania skontaktuj sie z nami.
| Typ | Chłodzenie | Mrożenie | Ogrzewanie i chłodzenie | Elastyczny | VLA |
|---|---|---|---|---|---|
| Farmaceutyka |
|
|
|
|
|
Należy pamiętać, że te przewodniki są oferowane jedynie jako przybliżenie. Aby uzyskać potwierdzenie i bardziej szczegółową wycenę, skontaktuj się z jednym z naszych specjalistów ds. aplikacji.
FlexiTemp jest dostępny z trybem gotowości i bez niego do zastosowań wielotemperaturowych. Może zapewniać ogrzewanie lub chłodzenie w dwóch komorach. Jest dostępny z trybem gotowości i bez niego.
System VLA jest zaprojektowany do pracy w niskich i wysokich temperaturach w pojedynczym przedziale.
Przyjęto następujące założenia:
Skontaktuj się ze specjalistą ds. aplikacji GAH w sprawie wymagań FlexiTemp lub VLA. Są one przeznaczone głównie dla rynku furgonetek lub furgonów skrzyniowych o ładowności 3,5 tony, ale mogą być również używane w innych zastosowaniach.